Trafic mondial

Deux rubriques qui comptent ce qui circule au-dessus de nos têtes : les appareils en vol à l'instant du relevé, et les satellites qui occupent la ceinture géostationnaire. Chaque page donne les chiffres bruts, la date du relevé et le nom de la source.

Ces relevés sont donnés à titre informatif. Ils reflètent ce que les réseaux d'observation publics voient au moment de la requête, et non l'intégralité du trafic ou du catalogue.

Trafic aérien10zones observéesAppareils en vol au-dessus de l'Europe, de la Turquie, du Golfe, des deux côtes des États-Unis, du Japon, de l'Asie du Sud-Est, du Brésil, de l'Afrique australe et de l'Australie, plus les appareils d'État suivis dans le monde entier.Source : adsb.lol, réseau ouvert de récepteurs, rafraîchi toutes les minutes Satellites en orbite35 786kilomètres au-dessus de l'équateurLa ceinture géostationnaire, à trente-cinq mille huit cents kilomètres au-dessus de l'équateur : période de révolution, altitude à l'apogée et au périgée, inclinaison, année de lancement et orbite de rebut.Source : CelesTrak, éléments orbitaux publics, rafraîchi toutes les deux heures

Les sources

Les positions d'aéronefs viennent d'adsb.lol, un réseau ouvert de récepteurs bénévoles qui captent les messages ADS-B émis par les appareils eux-mêmes. Ce réseau ne couvre pas la planète de façon uniforme : une zone peu équipée en récepteurs montre peu d'appareils, ce qui ne veut pas dire que le ciel y est vide. Les chiffres affichés comptent donc les appareils vus par le réseau, et rien d'autre.

Les éléments orbitaux viennent de CelesTrak, qui redistribue le catalogue public des objets en orbite. Période, altitude et inclinaison sont recalculées à partir de ces éléments par les lois de Kepler : ce sont des grandeurs exactes, contrairement à une position instantanée, qui exigerait une propagation et vieillirait entre deux rendus.

Ces deux fournisseurs sont appelés par nos serveurs et leurs réponses sont mises en cache : aucun d'eux n'est appelé depuis votre navigateur. Le trafic aérien est rafraîchi toutes les minutes, les éléments orbitaux toutes les deux heures, ce dernier rythme étant celui qu'impose CelesTrak.