Santé
Mortalité routière
SH.STA.TRAF.P5 · /100k
Série annuelle publiée par la Banque mondiale, comparée entre Royaume-Uni, Italie, Espagne, Pays-Bas, États-Unis, Chine, Canada, Somalie. Le graphique porte la trajectoire, le tableau porte les chiffres année par année, et la définition en bas de page est celle de la Banque mondiale, citée telle quelle.
- Dernière valeur, Royaume-Uni
- 3,2 /100k2019
- Période couverte
- 2000 - 201920 valeurs annuelles
- Plus haut des pays comparés
- 27,4 /100kSomalie, 2019
- Plus bas des pays comparés
- 3,2 /100kRoyaume-Uni, 2019
8 pays comparés, c'est le maximum. Retirez-en un pour en ajouter un autre.
Dernière valeur connuetriée par valeur
Somalie27,4 /100k2019
Chine17,4 /100k2019
États-Unis12,7 /100k2019
Italie5,3 /100k2019
Canada5,3 /100k2019
Pays-Bas4 /100k2019
Espagne3,9 /100k2019
Royaume-Uni3,2 /100k2019
Valeurs année par année
Cliquez sur l'en-tête Année pour inverser l'ordre. Une cellule vide signifie que la Banque mondiale ne publie pas cette année-là pour ce pays.
| Royaume-Uni | Italie | Espagne | Pays-Bas | États-Unis | Chine | Canada | Somalie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3,2 /100k | 5,3 /100k | 3,9 /100k | 4 /100k | 12,7 /100k | 17,4 /100k | 5,3 /100k | 27,4 /100k |
| 2018 | 3 /100k | 5,6 /100k | 4,1 /100k | 4,1 /100k | 12,6 /100k | 17,6 /100k | 5,4 /100k | 27,4 /100k |
| 2017 | 3 /100k | 5,7 /100k | 4,2 /100k | 3,7 /100k | 12,8 /100k | 17,8 /100k | 5,6 /100k | 27,4 /100k |
| 2016 | 3 /100k | 5,5 /100k | 4,1 /100k | 3,8 /100k | 12,9 /100k | 18 /100k | 5,8 /100k | 27,4 /100k |
| 2015 | 2,9 /100k | 5,9 /100k | 4,2 /100k | 3,8 /100k | 12,1 /100k | 18,3 /100k | 5,8 /100k | 27,2 /100k |
| 2014 | 3,2 /100k | 5,8 /100k | 4,2 /100k | 3,5 /100k | 11,3 /100k | 18,8 /100k | 5,8 /100k | 27,2 /100k |
| 2013 | 2,9 /100k | 5,8 /100k | 4 /100k | 3,5 /100k | 11,4 /100k | 19,6 /100k | 6,3 /100k | 27 /100k |
| 2012 | 3 /100k | 6,5 /100k | 4,3 /100k | 4 /100k | 11,9 /100k | 20,3 /100k | 6,7 /100k | 27,1 /100k |
| 2011 | 3,4 /100k | 7,2 /100k | 4,7 /100k | 4,1 /100k | 11,6 /100k | 20,7 /100k | 6,3 /100k | 27,7 /100k |
| 2010 | 3,7 /100k | 7,3 /100k | 5,4 /100k | 4 /100k | 11,7 /100k | 20,3 /100k | 7,3 /100k | 27,7 /100k |
| 2009 | 4,3 /100k | 8 /100k | 6 /100k | 4,5 /100k | 12,1 /100k | 20,5 /100k | 7,2 /100k | 27,5 /100k |
| 2008 | 5,2 /100k | 8,9 /100k | 6,9 /100k | 4,7 /100k | 13,4 /100k | 20,5 /100k | 8 /100k | 27,6 /100k |
| 2007 | 5,8 /100k | 9,7 /100k | 8,7 /100k | 4,9 /100k | 14,9 /100k | 20,9 /100k | 8,9 /100k | 27,2 /100k |
| 2006 | 6,6 /100k | 10,3 /100k | 9,6 /100k | 5,1 /100k | 15,6 /100k | 20,7 /100k | 9,1 /100k | 27,4 /100k |
| 2005 | 6,6 /100k | 10,3 /100k | 10,6 /100k | 5,1 /100k | 15,7 /100k | 20,8 /100k | 9,5 /100k | 27,3 /100k |
| 2004 | 6,9 /100k | 10,9 /100k | 11,7 /100k | 5,6 /100k | 15,8 /100k | 20,5 /100k | 8,9 /100k | 27,7 /100k |
| 2003 | 7,2 /100k | 11,8 /100k | 13,4 /100k | 6,9 /100k | 16 /100k | 21,1 /100k | 9,1 /100k | 27,2 /100k |
| 2002 | 7,1 /100k | 13,3 /100k | 13,6 /100k | 6,8 /100k | 16,2 /100k | 22,1 /100k | 9,7 /100k | 26,1 /100k |
| 2001 | 7 /100k | 13,9 /100k | 14,4 /100k | 7 /100k | 15,7 /100k | 21,9 /100k | 9,2 /100k | 27 /100k |
| 2000 | 6,9 /100k | 13,9 /100k | 15,4 /100k | 7,5 /100k | 15,7 /100k | 21,4 /100k | 9,8 /100k | 27,6 /100k |
Définition de la Banque mondiale
Mortalité par accident de la route (pour 100 000 hab.)
Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.
Texte publié par la Banque mondiale pour l'indicateur SH.STA.TRAF.P5, repris sans modification.
Le même indicateur en Europe et Asie centrale
Source : Banque mondiale, World Bank Open Data Séries annuelles, récupérées côté serveur et mises en cache 24 heures. La Banque mondiale n'est jamais appelée depuis votre navigateur.
