Industrie & Services
Infrastructures (LPI)
LP.LPI.INFR.XQ · score
Série annuelle publiée par la Banque mondiale, comparée entre Royaume-Uni, Italie, Espagne, Pays-Bas, États-Unis, Chine, Ouganda, Syrie. Le graphique porte la trajectoire, le tableau porte les chiffres année par année, et la définition en bas de page est celle de la Banque mondiale, citée telle quelle.
- Dernière valeur, Royaume-Uni
- 3,7 score2022
- Période couverte
- 2007 - 20227 valeurs annuelles
- Plus haut des pays comparés
- 4,2 scorePays-Bas, 2022
- Plus bas des pays comparés
- 2,19 scoreOuganda, 2018
8 pays comparés, c'est le maximum. Retirez-en un pour en ajouter un autre.
Dernière valeur connuetriée par valeur
Pays-Bas4,2 score2022
Chine4 score2022
États-Unis3,9 score2022
Italie3,8 score2022
Espagne3,8 score2022
Royaume-Uni3,7 score2022
Syrie2,2 score2022
Ouganda2,19 score2018
Valeurs année par année
Cliquez sur l'en-tête Année pour inverser l'ordre. Une cellule vide signifie que la Banque mondiale ne publie pas cette année-là pour ce pays.
| Royaume-Uni | Italie | Espagne | Pays-Bas | États-Unis | Chine | Ouganda | Syrie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 3,7 score | 3,8 score | 3,8 score | 4,2 score | 3,9 score | 4 score | 2,2 score | |
| 2018 | 4,03 score | 3,85 score | 3,84 score | 4,21 score | 4,05 score | 3,75 score | 2,19 score | 2,51 score |
| 2016 | 4,21 score | 3,79 score | 3,72 score | 4,29 score | 4,15 score | 3,75 score | 2,74 score | 1,24 score |
| 2014 | 4,16 score | 3,78 score | 3,77 score | 4,23 score | 4,18 score | 3,67 score | 2,08 score | |
| 2012 | 3,95 score | 3,74 score | 3,74 score | 4,15 score | 4,14 score | 3,61 score | 2,54 score | |
| 2010 | 3,95 score | 3,72 score | 3,58 score | 4,25 score | 4,15 score | 3,54 score | 2,35 score | 2,45 score |
| 2007 | 4,05 score | 3,52 score | 3,51 score | 4,29 score | 4,07 score | 3,2 score | 2,17 score | 1,91 score |
Définition de la Banque mondiale
Indice de performance logistique : Qualité de l'infrastructure commerciale et des transports (1 = faible à 5 = élevée)
Les données de l'indice sont tirées des enquêtes sur l'indice de la performance de la logistique réalisées par la Banque mondiale en partenariat avec des institutions universitaires et internationales ainsi que des sociétés privées et des personnes actives sur le marché de la logistique internationale. L'édition de 2009 de l'enquête compte plus de 5 000 évaluations de pays réalisées par près de 1 000 transitaires internationaux. Les répondants évaluent huit marchés en attribuant une note de 1 (pire) à 5 (meilleur) à six dimensions clés de ces marchés. Les marchés sont choisis en fonction des marchés d'importations et d'exportations les plus importants dans le pays du répondant et d'une sélection au hasard et, pour les pays enclavés, en fonction des pays voisins par lesquels ils doivent transiter pour avoir accès aux marchés internationaux. Les détails relatifs à la méthodologie de l'enquête sont disponibles dans le rapport publié par M. Arvis et d'autres auteurs, intitulé Connecting to Compete 2010 : Les répondants ont évalué la qualité des infrastructures relatives au commerce et au transport (par ex. ports, chemins de fer, routes, technologies de l'information) sur une échelle allant de 1 (très faible) à 5 (très élevée). Les scores sont en moyenne tous les répondants.
Texte publié par la Banque mondiale pour l'indicateur LP.LPI.INFR.XQ, repris sans modification.
Le même indicateur en Europe et Asie centrale
Source : Banque mondiale, World Bank Open Data Séries annuelles, récupérées côté serveur et mises en cache 24 heures. La Banque mondiale n'est jamais appelée depuis votre navigateur.
