Industrie & Services
Fret maritime
IS.SHP.GOOD.TU · TEU
Série annuelle publiée par la Banque mondiale, comparée entre Allemagne, Italie, Espagne, Pays-Bas, États-Unis, Chine, Malte. Le graphique porte la trajectoire, le tableau porte les chiffres année par année, et la définition en bas de page est celle de la Banque mondiale, citée telle quelle.
- Dernière valeur, Allemagne
- 13,29 M TEU2024
- Période couverte
- 2010 - 202415 valeurs annuelles
- Plus haut des pays comparés
- 299,7 M TEUChine, 2024
- Plus bas des pays comparés
- 2,97 M TEUMalte, 2024
7 sur 8 pays comparés, parmi 142.
Dernière valeur connuetriée par valeur
Chine299,7 M TEU2024
États-Unis59,71 M TEU2024
Espagne18,11 M TEU2024
Pays-Bas14,52 M TEU2024
Allemagne13,29 M TEU2024
Italie11,93 M TEU2024
Malte2,97 M TEU2024
Valeurs année par année
Cliquez sur l'en-tête Année pour inverser l'ordre. Une cellule vide signifie que la Banque mondiale ne publie pas cette année-là pour ce pays.
| Allemagne | Italie | Espagne | Pays-Bas | États-Unis | Chine | Malte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 13,29 M TEU | 11,93 M TEU | 18,11 M TEU | 14,52 M TEU | 59,71 M TEU | 299,7 M TEU | 2,97 M TEU |
| 2023 | 12,61 M TEU | 11,3 M TEU | 16,38 M TEU | 14,11 M TEU | 54,62 M TEU | 278,76 M TEU | 2,91 M TEU |
| 2022 | 13,73 M TEU | 11,58 M TEU | 17,16 M TEU | 14,93 M TEU | 61,19 M TEU | 268,79 M TEU | 2,99 M TEU |
| 2021 | 14,71 M TEU | 11,3 M TEU | 17,71 M TEU | 15,78 M TEU | 60,87 M TEU | 256,95 M TEU | 3,08 M TEU |
| 2020 | 13,95 M TEU | 10,7 M TEU | 16,75 M TEU | 14,76 M TEU | 53,06 M TEU | 240,48 M TEU | 2,54 M TEU |
| 2019 | 15,02 M TEU | 10,79 M TEU | 17,46 M TEU | 15,2 M TEU | 54,24 M TEU | 237,57 M TEU | 2,81 M TEU |
| 2018 | 15,12 M TEU | 10,62 M TEU | 17,17 M TEU | 14,8 M TEU | 52,99 M TEU | 229,13 M TEU | 3,41 M TEU |
| 2017 | 15,16 M TEU | 10,67 M TEU | 15,93 M TEU | 13,99 M TEU | 50,2 M TEU | 218,71 M TEU | 3,25 M TEU |
| 2016 | 15,13 M TEU | 10,59 M TEU | 15,07 M TEU | 12,61 M TEU | 46,94 M TEU | 202,83 M TEU | 3,15 M TEU |
| 2015 | 14,99 M TEU | 10,21 M TEU | 14,29 M TEU | 12,4 M TEU | 46,5 M TEU | 195,51 M TEU | 3,12 M TEU |
| 2014 | 15,84 M TEU | 10,26 M TEU | 14,21 M TEU | 12,46 M TEU | 44,64 M TEU | 187,29 M TEU | 2,92 M TEU |
| 2013 | 15,4 M TEU | 10,12 M TEU | 13,9 M TEU | 11,75 M TEU | 42,84 M TEU | 176,61 M TEU | 2,79 M TEU |
| 2012 | 15,27 M TEU | 9,67 M TEU | 14,07 M TEU | 12,03 M TEU | 41,88 M TEU | 165,94 M TEU | 2,59 M TEU |
| 2011 | 15,2 M TEU | 9,53 M TEU | 13,9 M TEU | 12,02 M TEU | 40,81 M TEU | 151,8 M TEU | 2,41 M TEU |
| 2010 | 13,04 M TEU | 9,76 M TEU | 12,5 M TEU | 11,33 M TEU | 40,27 M TEU | 136,04 M TEU | 2,41 M TEU |
Définition de la Banque mondiale
Trafic de conteneurs dans les ports (TEU : unités équivalents 20 pieds)
Le trafic de conteneurs dans les ports mesure les flux de conteneurs passant du mode de transport terrestre au transport maritime et vice-versa dans des conteneurs de taille standard d'unités équivalent 20 pieds (TEU). Les données font référence aux expéditions côtières ainsi qu'aux envois internationaux. Le trafic de transbordement est compté comme deux opérations dans le port intermédiaire (une pour décharger et une pour recharger) et inclut les unités vides.
Texte publié par la Banque mondiale pour l'indicateur IS.SHP.GOOD.TU, repris sans modification.
Le même indicateur en Europe et Asie centrale
Source : Banque mondiale, World Bank Open Data Séries annuelles, récupérées côté serveur et mises en cache 24 heures. La Banque mondiale n'est jamais appelée depuis votre navigateur.
